Thứ Năm, ngày 20/03/2008, 13:41

Ford vẫn đang trượt dài trong cuộc khủng hoảng, sau những Aston Martin, Volvo đã bị bán hồi cuối năm 2007, giờ đây những đứa con còn lại cũng đang lần lượt rời bỏ khỏi Ford - một trong những hãng xe có lịch sử lâu đời nhất thế giới…

Sau những năm thống trị trong ngành công nghiệp xe hơi toàn thế giới, Ford giờ có lẽ chỉ ngồi “gặm nhấm” lại những kỷ niệm về một quá khứ oai hùng của mình trong thế kỷ trước. Viên ngọc Aston Martin đã không còn trên vương miện của Ford và giờ đây những viên ngọc khác cũng đang dần dần rơi vào tay những kẻ khác.

Đó chính là Jaguar và Land Rover! Hãng chế tạo xe hơi hàng đầu của Ấn Độ đã quyết định duyệt một khoản vay lên tới 3 tỷ USD để có thể được sở hữu hai thương hiệu xe nổi tiếng này của Ford, khoản vay trên được lấy từ ngân hàng Citigroup và JPMorgan. Ngoài khoản vay trên, Tata còn có trong tay một số vốn kha khá từ những nguồn huy động trong nội bộ tập đoàn cũng như những khoản thu lớn từ thành công của dòng xe giá rẻ Nano. Theo Tata, hãng này sẽ mua bằng được hai thương hiệu Jaguar và Land Rover cũng khẳng định sẵn sàng chi 4 tỷ USD cho kế hoạch mua lại này.

Tuy nhiên cơ hội dành cho Tata để thành công trong thương vụ này cũng chưa cao, khi dịch vụ phân tích tài chính quốc tế Standard & Poor's đang xem xét lại mức độ tín nhiệm của Tata trên thị trường xe hơi thế giới – nơi mà Tata chỉ vừa mới nổi lên bằng chiếc Nano giá 2500USD. Hiện tại Tata đang được đánh giá ở mức độ B+ và nếu như mua được Jaguar và Land Rover, hãng sẽ phải cõng thêm nhiều khoản nợ cũng như những loại thuế khác. Nếu không thể kham nổi, Tata sẽ bị nhấn chìm bất chấp việc hãng này có chiếc phao Nano khá lớn ở bên.

Tin liên quan: * 6 Sự kiện trên thị trường Ôtô thế giới năm 2007 (Phần đầu)