Theo anh Trần Hồng, nhân viên đại lư bán xe trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội): “Các tháng trước, b́nh quân mỗi ngày có khoảng 10 khách đến cửa hàng để t́m hiểu xe nhưng từ đầu tháng 4 đến nay, số khách vào cửa hàng lên đến hơn 20 người/ngày”.
Những đại lư khác cũng tương tự, khách vào xem xe tăng khoảng 10% so với cuối tháng 3.2008, trong số này chủ yếu là các cá nhân, đơn vị cơ quan nhà nước chiếm tỷ lệ rất ít. Lư do quan trọng khiến thị trường xe sôi động là gần đây có thông tin chính sách thuế đối với xe ô tô du lịch sẽ tăng. Tại đại lư Toyota trên đường Láng Hạ, có tới 8 trong số 10 khách hàng khi được hỏi v́ sao lại mua xe vào thời điểm này cho biết, họ đi mua xe v́ sợ mấy hôm nữa tăng thuế. Khách hàng Nguyễn Khắc Hùng, ở đại lư trên đường Giải Phóng cho hay: “Đầu năm, tôi và vợ đă kư “giao kèo” cuối năm 2009 mới mua ô tô nhưng nghe nói nhà nước chuẩn bị tăng thuế linh kiện, tăng thuế trước bạ đăng kư xe, nên tôi đă thuyết phục vợ cho mua xe sớm”. Thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất, lắp ráp xe trong nước (VAMA) cho biết, lượng xe do các thành viên VAMA bán trong tháng 3.2008 tăng gần 200% so với tháng 3.2007, đạt hơn 13.000 chiếc. Dự báo, lượng xe tiêu thụ trong các tháng tới sẽ tiếp tục tăng mạnh. |
Khách đông khiến nhiều nhân viên bán hàng coi thường khách hàng. Người bán cho rằng, đây là lúc khách hàng cần họ chứ không phải họ cần khách hàng. Lợi dụng thông tin chuẩn bị tăng thuế, nhiều nhân viên bán hàng c̣n “chăn dắt” người mua. Tại một đại lư trên đường Láng Hạ, thay v́ mời chào khách, giới thiệu xe cho khách, nhân viên bán hàng lại nói những câu chẳng đâu vào đâu nhưng sau này mới biết, đó là cách “câu hàng” đầy mánh khóe. Người bán mở đầu: “Anh nhanh thật, mới có thông tin tăng thuế đă đến mua xe. Nếu không mua, mấy hôm nữa tăng thuế nhập khẩu, thuế trước bạ, mang được xe về đến nhà có khi giá tăng thêm 20% so với hiện nay”. Nhưng khi đồng ư mua th́ cửa hàng lại “đỏng đảnh”: “Bây giờ làm ǵ có xe ngay hả anh. Nếu đặt cọc ngay th́ nhanh nhất cũng phải vài tháng nữa mới có xe, nhưng lúc đó nếu thuế tăng th́ anh phải chấp nhận mua theo giá mới, nếu muốn nhận xe ngay anh phải bỏ tiền mua suất hoặc đợi xem có ai bỏ cọc th́ em gọi”. Theo các đại lư, các loại xe Vios (Toyota), Camry (Toyota), Ford Everest, Vivan (GM Daewoo), Honda Civic là những loại xe đang bị “cháy hàng”. Nhân viên đại lư Toyota Láng Hạ cho biết: “Riêng xe Vios số tự động, anh muốn mua phải sau tháng 9.2008 mới có thể có xe”. Có đại lư c̣n “thả câu”: “Thuế tăng hay không th́ chưa biết khi nào nhưng Honda chuẩn bị tăng giá thêm 5%, v́ công ty mẹ gửi văn bản sang yêu cầu điều chỉnh giá xe”. Tuy nhiên, trao đổi qua điện thoại, lănh đạo của Honda Việt Nam khẳng định: “Chúng tôi không hề nhận được văn bản nào của công ty mẹ yêu cầu tăng giá xe ô tô cả. T́nh trạng “găm” hàng để chờ tăng thuế chắc chắn sẽ không xảy ra đối với các đại lư của Honda, v́ hằng ngày chúng tôi có kiểm kê rất kỹ”. Trước những thông tin trên, người có ư định mua xe không thể không nóng ruột, v́ chỉ cần thuế nhập khẩu linh kiện tăng một chút thôi là kéo theo hàng loạt các yếu tố khác có liên quan như thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt, điều này làm cho giá xe tăng nhiều. Đấy là chưa kể đến việc người tiêu dùng c̣n lo lắng về khả năng các liên doanh lắp ráp xe trong nước lợi dụng chính sách này để “té nước theo mưa”, thực tế chi phí giá thành một chiếc xe chỉ thêm 1 đồng nhưng họ lại tăng 2 đồng. Đặc biệt là trong bối cảnh Bộ Tài chính có ư định tiếp tục tăng thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc lên thêm 10% nữa. Chính v́ những lư do này, đă có nhiều người bỏ ra 700 - 1.000 USD để được lấy xe sớm. * Để biết thêm thông tin giá cả của các mặt hàng trên thị trường mời các bạn bấm vào đây. * Bạn hăy bấm vào đây để t́m hiểu thêm những thông tin về chứng khoán. |
Gửi email cho bạn bè
Ý kiến phản hồi
Bản in
Đầu trang