Những bức ảnh chụp trộm đă cho thấy khá rơ các chi tiết của phiên bản chạy thử - mẫu thử nghiệm gần với model sắp lên dây chuyền sản xuất. So với những mẫu xe thử nghiệm trước, thiết kế nắp capô có đường gờ lớn nổi bật phong cách thể thao. Mẫu xe lần này có đôi chút điều chỉnh để phù hợp hơn với động cơ hybrid mới bên trong. Nh́n tổng thể chiếc xe không khác biệt với phiên bản X6 tiêu chuẩn. 
Mẫu BMW X6 hybrid mới sẽ được trang bị module hybrid hai chế độ - sản phẩm hợp tác phát triển giữa tập đoàn Daimler và GM – có thể tiết kiệm thêm 20% nhiên liệu so với mức tiêu thụ của model X6 xDrive50i V8. Điểm mạnh trong công nghệ của X6 ActiveHybrid là động cơ sử dụng cặp mô-tơ điện hoạt động đa chức năng, có khả năng đẩy mạnh quá tŕnh gia tốc, nạp nhiên liệu cho pin hoặc đảm nhận vai tṛ như máy phát điện hoạt động tương hỗ. Hệ truyền dẫn chủ động 2 chế độ vận hành dựa vào truyền động của hộp số biến thiên vô cấp điện ECVT. Phương thức hoạt động hai chế độ giúp tiết kiệm tối đa năng lượng. Một mô-tơ sẽ được tối ưu hóa chạy ở mức thấp, mô-tơ c̣n lại chạy tốc độ cao, hoạt động liên tục bổ sung cho nhau với tỉ số truyền cố định. .jpg)
.jpg)
.jpg)

|